Велосипедная вилка это часть велосипеда, удерживающая переднее колесо и обеспечивающая возможность менять направление езды. Вилка велосипедная состоит : Шток-ось вилки. Корона-элемент вилки в которой запечатан шток и ее ноги. Ноги- часть задвинутая в штаны амортизационной вилки или непосредственно подходит к оси колеса. Штаны- относятся лишь к амортизационной велосипедной вилке. Соединяется с помощью гориллы, составляя таким образом монолитную конструкцию. Чем дороже вилка, тем больше в них магния, что делает вилку надежнее. Если у вас дисковый тормоз , то вам не обходимо крепление к нему. Для амортизации так же нужна пружина и демпфера. Пружина нужна для того, чтобы аккумулировать энергию на сжатие и разжатие при наезде на препятствия. Демпфер- амортизирующее устройство , чтобы снизить негативный эффект пружины благодаря маслу. Таким образом накопленная энергия частично переходит в тепловую.
На рынке представлено большое количество вилок для велосипеда, такие как: пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-масленные, воздушные, воздушно-масленные. Самые популярные и надежные, а также амортизационные , это воздушно-масленные и пружинно-масленные. При выборе велосипедной вилки обязательно обратите внимание , что веловилка устанавливается той длины, которая шла с рамой велосипеда.
В интернет-магазине Меридиан-Байк представлен широкий выбор вилок для велосипеда. Мы поможем вам выбрать и купить не дорого надежную амортизационную вилку.
